Para mejorar el cuidado del cliente y la vigilancia contra el terrorismo, Deutsche Bahn AG ha comenzado a transformar sus centros de control operativos y la vigilancia de cámaras análogos a sistemas IP. Estas medidas son la parte de la reunión de la información en hubs de control conocidos como “3-s Centros de  de video”, donde los “streams” de video, señales de audio, teléfono y mensajes de radio son evaluados de modo que la acción pueda ser tomada apropiadamente.

Los pasajeros se comunican con los centros de control que usan columnas de información o de emergencia que se encuentran sobre las plataformas de la estación en Núremberg. Así que las cámaras Hikvision son colocadas cerca de los funcionarios para que puedan ver las imágenes de alta calidad de las plataformas y el entorno, usando resolución de hasta 1280×960 pixeles. El personal es capaz de hacer anuncios específicos a viajeros individuales incluyendo a usuarios en silla de ruedas, otorgándoles información apropiada a su situación o requerimiento. Ellos también pueden descartar la activación de los botones de emergencia, posiblemente generada por niños pequeños, simplemente con una evaluación de imágenes.

Esta cámara 1.3 Megapíxeles ofrece Compresión H.264/MPEG-4 con dual stream de video en tiempo real con varias opciones de frame rate según demandas de uso.

Las Cámaras Hikvision soportan sistemas de administración de video (VMS) de muchos vendedores principales. Sobre este proyecto las cámaras están siendo operadas desde el centro de control. El mismo, está basado en su software de control de conexión que unifica las categorías de datos en uno solo, la solución de prueba futura en cuanto a costo-beneficio y el buen uso ambiental del equipo apropiado. Las disciplinas pueden incluir CCTV, puntos de ayuda, información de pasajeros, control de acceso, la prevención de incendios y rastrear la comunicación del tren.

Las cámaras usan un lente varifocal de 2.7~9mm (F1.2) con formato 1/3” SONY CCD con Progressive Scan. La iluminación mínima es 0.1 lux en F1.2 o 0.01 lux en F1.2 en modo blanco y negro. Estas unidades de domo pueden ser configuradas por  detección de movimiento y si el usuario necesita pueden almacenar datos al instante con una tarjeta local de 32 gigabytes SD/SDHC. Tienen entrada y salidas de alarma, y audio con compresión en formato Ogg Vorbis; una característica que era compatible con la plataforma de protocolo abierto exigido por el usuario final sobre este proyecto.

Las cámaras tienen un grado de protección con normativa IP66, proporcionándole a las carcasas del domo aportar una alta protección contra contaminantes aerotransportados incluyendo las partículas de las pastillas del freno que son un problema familiar en estaciones de ferrocarril.

El Señor Jurgen Fuchs, Director de Proyectos Estratégicos en Indanet AG, dijo:”Las cámaras Hikvision son robustas en un entorno de exigencia y la relación  precio/funcionamiento es impresionante. Además, contamos con acceso al soporte técnico de la oficina europea de Hikvision en Ámsterdam con niveles de respuestas excelentes. Soportando de forma magnífica a una de las estaciones de tres más importantes de Europa con extensos subsistemas donde hay muchas demandas sobre la amplitud de banda y almacenaje en RAID. Estas cámaras hacen el empleo eficiente del uso de la compresión H264 y stream de video sin comprometer la calidad de imagen.”


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